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許延林和梁紅英:“公交俠侶”的34年“善良循環”

2019/06/10 00:05 來源:溫州晚報 編輯:楊凡 瀏覽:5460

公交司機許延林梁紅英夫婦

一個是“工作瘋子”,一個是“政委”。老許和紅英的公交俠侶故事在溫州市交運集團城西公交上演了幾十年。他們同為公交司機,在一條公交線路上分別堅守了23年、11年,從沒有收到一條差評。

老許叫許延林,在溫州,有一條“101許延林精品線”,這是溫州首條以駕駛員名字命名的公交線路。紅英姓梁,在溫州開102路公交車。

保持車廂整潔、抓小偷、備雨傘、送失物、自備IC卡為沒零錢的乘客刷卡、給愛心乘客送自制的感謝卡……小崗位大責任,在兩夫妻身上詮釋得淋漓盡致。“只要我們付出善意,大家也會給予溫暖的回饋”,老許和紅英覺得。在這座城市,他們為善良做了一個“良性循環”。

當“政委”對上“工作瘋子”

在老許家,常常會上演這樣一幕:老許和紅英各執一方,他們針對公交車現有的制度、設置,司機的職能進行一番辯論。最近幾天,他們辯論的議題是:公交車該不該等沒趕上的乘客?“該等,天氣這么熱,他們錯過一班要等十幾分鐘。”紅英說。“可是我們有規定,而且你為了一個人耽誤一車人的時間。”老許反駁。“你換位思考,如果是老人家要趕車,你等不等”幾個回合下來,最終,老許被說服了。“我們每次辯論最后都是她贏”,老許笑著說,所以自己喜歡管紅英叫“政委”。

“對待乘客跟家人一樣,從無抱怨。”老許說,這是他從“政委”身上學到的。

紅英喜歡喊老許“工作瘋子”,當年紅英去考公交駕駛證,就是受老許的工作熱情的影響。“當時我就想知道這工作真有那么好嗎,讓這‘瘋子’干勁這么足。”紅英回憶道,2008年,公司為員工家屬開了綠色通道,為她們安排工作,紅英選擇跟老許一樣,駕駛公交車。

紅英眼里的老許,熱心,乘客遺失在公交車的物品,老許會利用自己難得的休息日一一送還;路遇不平,許延林不顧個人安危挺身而出,駕車23年,他幫助過的人不在少數。

23加11年的公交路線堅守

老許眼中,紅英是個文武雙全的人,“武”能駕駛公交車,“文”能做文章。在他們家中,有紅英每天記錄的行車日記,堆起來整整有十幾本高。溫暖的文字寫下她每天的公交經歷。

“晚上7點多,我車上的最后一名乘客到了站頭,卻說自己乘錯車了,不知道該怎么辦。”在一張發黃發皺的紙上,紅英記下了當時的情景,因為坐錯車,乘客十分焦急,加上當時天色已暗路上沒有行人,紅英陪著她不斷安慰著,她把公交車的雙閃燈打開,停在站頭里,等著下一輛公交駛來為乘客指明方向。最后,她們終于等來一輛公交,乘客也順利坐上了車。“我們駕駛員就應該時刻把乘客裝在心里,把滿腔熱情奉獻給乘客。”故事的結尾,紅英這樣寫道。

有時候,紅英和老許也會委屈,下雨天明明是好心為了乘客不在污水處上車,把車往前開一點,卻被乘客責罵沒有準確停靠;有時候為了不讓乘客被雨淋把車停在候車廊處,卻被指責把車停太遠;有時候擔心老人站不穩,不允許他們在行駛途中走動,卻不被理解……

“我的善意你何時能懂,希望我下次的服務能做得更好,更有溫度吧。”每次受了委屈,紅英總會在日記本里這樣安慰鼓勵自己。不過,這可讓老許和他們的兒子有點吃醋,他們偶爾會笑著抱怨“什么時候你也能把對乘客的耐心勻一點給我們啊”。

為城市做一個善良的良性循環

聽說要參加“最美家鄉人”的評選,紅英很害羞,一直擺手說,其實不是我一個人好,是全溫州的大家都好。

紅英有一個習慣,在高峰期車子停靠站時,她會在報站器報過一遍后,再自己喊一遍。“報站器的聲音太生硬,怕有些人不會聽,我就想用柔和點的語調再提醒大家一遍”,紅英說。讓她感動的是,每次她提醒完,乘客都會說,“司機你真好”。

老許跟紅英有同樣的感觸,老許記得自己在1996年剛開上公交車時,那時車上不僅衛生差、乘客上車秩序混亂,而且扒手多。“現在不一樣了,車子一天開下來,垃圾桶都只用倒一次,上車大家也都排著隊。”老許說,扒手也根本沒再見到過了,以前他還搏斗三名歹徒奪回乘客手機。

駕駛公交這么多年,老許和紅英付出愛心,也收獲滿滿的感動。他們沒吃午飯,有乘客執意要把自己午飯勻一半給他們;聽到他們咳嗽了,有阿婆特意熬了中藥送給他們喝;在報紙上看到他們的報道,有爺爺將報紙收藏放在小荷包里送給他們……

“這就是善良的良性循環,我們對大家好,大家也會對我們好。”老許說。

而老許和紅英身上自帶的這種溫暖早已成習慣,在會議室的采訪結束后,他們很自然地將房間內所有椅子一張張推進桌內,把礦泉水整理好整齊擺放在茶幾上,然后離開。

23年如一日,讓人和物平安回家的許延林,是第十四屆省黨代表,曾獲溫州市百佳市民、溫州市第四屆十佳助警市民、全國愛崗敬業駕駛員楷模等榮譽。

□見習記者 薛樣洋 文/攝

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